<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Oficjalna strona Omega Klub Polska</title>
	<atom:link href="http://www.omegaklub.eu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.omegaklub.eu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Apr 2012 08:13:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>XIII Zlot Omega Klub Polska</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/xiii-ogolnopolski-zlot-okp/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/xiii-ogolnopolski-zlot-okp/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 18:40:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zarzad</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=396</guid>
		<description><![CDATA[Jak już wiadomo tegoroczny wiosenny zlot odbędzie się w Ślesinie w dniach 25-27 Maj 2012r. Wszystkich chętnych zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami. Szczegóły na temat XIII zlotu lub poniżej. &#160; Noclegi wyglądają następująco: Pawilony: 30 pokoi w tym 3 i 4 osobowych w cenie 45zł za osobę za dobę. Razem 110 miejsc. Domki drewniane: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jak już wiadomo tegoroczny wiosenny zlot odbędzie się w <strong>Ślesinie</strong> w dniach <strong>25-27 Maj 2012r.</strong><a href="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2012/04/kartka-zlotowa-OKP-2.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-399" title="Szczegóły odnośnie XIII zlotu" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2012/04/kartka-zlotowa-OKP-2-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a></p>
<p>Wszystkich chętnych zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami. <a title="Szczegóły na temat zlotu." href="http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=69868">Szczegóły na temat XIII zlotu</a> lub poniżej.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span id="more-396"></span><strong>Noclegi wyglądają następująco:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Pawilony:</strong><br />
30 pokoi w tym 3 i 4 osobowych w cenie <span style="color: red;"><strong>45zł</strong></span> za osobę za dobę. Razem 110 miejsc.</li>
<li><strong>Domki drewniane:</strong><br />
6 x 4 osobowe <strong><span style="color: red;">30zł</span></strong> za osobę za dobę. Razem 24 miejsca można dostawić po jednym łóżku jakby co.<br />
12 x 2 osobowe <strong><span style="color: red;">25zł</span></strong> za osobę za dobę. Razem 24 miejsca.<br />
Czyli razem mamy 158 miejsc.<br />
Domki 4osobowe z umywalką i WC<br />
Domki 2osobowe są bez kanalizacji (umywalka i wc w osobnym budynku)nowo oddane</li>
</ul>
<p>Strona ośrodka: <a href="http://delfin1.pl/" target="_blank">http://delfin1.pl/</a><br />
Dane ośrodka: <a href="http://maps.google.pl/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=pl&amp;geocode=&amp;q=%09P%C3%B3%C5%82wiosek+Stary+ko%C5%82o+%C5%9Alesina&amp;sll=52.025459,19.204102&amp;sspn=11.02788,33.068848&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=P%C3%B3%C5%82wiosek+Stary&amp;z=15" target="_blank">http://maps.google.pl/maps?f=q&amp;sourc&#8230;sek+Stary&amp;z=15</a><br />
Mapa dojazdu z ośrodka na lotnisko: <a href="http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,23,18.24564,52.33992?l=28d285add4cd765e" target="_blank">http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,23&#8230;d285add4cd765e</a></p>
<p><strong>Wyżywienie:</strong><br />
<strong><span style="color: red;">91zł/os/weekend</span></strong><br />
piątek- kolacja &#8211; ognisko z grilem i kiełbasą<br />
sobota- śniadanie ,obiad z cateringiem na lotnisku , kolacja &#8211; ognisko z grilem i kiełbasą<br />
niedziela- śniadanie<br />
<strong><span style="color: red;">Posiłki za dzieci do lat 10 wynoszą 50% ceny</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: small;">Opłata zlotowa:</span><br />
- <span style="color: red;">40zł</span> klubowicze,<br />
- <span style="color: red;">60zł</span> forumowicze,</strong><br />
<strong><span style="color: red;">Opłaty od osoby.<br />
Dzieci i Młodzież do lat 18 nie uiszczają tej opłaty</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: small;">Opłata Lotniskowa:</span><br />
- Osoba wjeżdżająca samochodem na lotnisko bez udziału w konkurencjach <span style="color: red;">10zł</span> &#8211; <span style="color: red;">Opłata od samochodu.</span><br />
- Osoba wjeżdżająca samochodem na lotnisko + udział w konkurencjach = pełna opłata zlotowa dla danego statusu Klubowicz/Forumowicz. <span style="color: red;">Opłata od osoby</span></strong></p>
<p><span style="font-size: small;"><span style="color: red;">Opłata lotniskowa nie upoważnia do wstępu na ośrodek!</span></span></p>
<p><strong>Konto do wpłat:<br />
<span style="font-size: medium;">50 1020 5558 1111 1870 6830 0229</span></strong></p>
<p>Zbigniew Bednarczyk<br />
59-400 Jawor<br />
ul. Grunwaldzka 34/7</p>
<p><strong>w tytule przelewu proszę koniecznie wpisać:<br />
nick z forum , ilość osób, OZ<br />
np: Ziutek50,pawilon-3os.,OZ</strong></p>
<p><strong>__________________________________________________</strong></p>
<p><strong>Warunek rezerwacji:</strong></p>
<ul>
<li>wpłata OZ</li>
<li>wpłata reszty kwoty do 10.05.2012r.</li>
<li>rezerwacje otrzymuje się po potwierdzeniu przez Korneliusa wpłaty u organizacyjnego</li>
<li>o rezerwacji decyduje kolejność wpłat</li>
</ul>
<p><strong>__________________________________________________</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: red;"><span style="font-size: large;"><strong>Ostateczny termin wpłat mija 10 Maja 2012r. (Czwartek)</strong></span></span></p>
<p><strong><span style="color: red;">OZ jest bezzwrotna ! &#8211; w wypadku rezygnacji z przyjazdu nie podlega zwrotowi, a pieniądze zasilają konto klubowe!<br />
Jeżeli ktoś zrezygnuje po opłaceniu całego zlotu to musi poszukać osobę/y na swoje miejsce i załatwić to między sobą, a osobę odpowiedzialną powiadomić niezwłocznie o fakcie zamiany.</span></strong></p>
<p><span style="font-size: medium;"><br />
Wpisując się na listę decydujesz się na wpłatę ustalonej kwoty i przyjmujesz obowiązujące zasady</span>.</p>
<p>przykład wyliczenia wpłaty:<br />
Ziutek50 -3os.2 2x dorosły + dziecko do lat 18<br />
<strong>3x pawilon(45zł) x2doby=270zł + 3x wyżywienie(91zł weekend)=273zł + 2x OZ(80zł)<br />
Razem 623zł</strong></p>
<p><strong><span style="color: red;"><span style="font-size: medium;">Nie ma opcji bez wyżywienia</span></span></strong></p>
<p><span style="color: red;"><em>Staramy się maksymalnie wypełnić ilość miejsc w pokojach, domkach.</em></span></p>
<p>Jak już wiadomo tegoroczny wiosenny zlot odbędzie się w <strong>Ślesinie</strong> w dniach <strong>25-27 Maj 2012r.</strong> Wszystkich chętnych zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/xiii-ogolnopolski-zlot-okp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Przyjazne linki</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/przyjazne-linki/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/przyjazne-linki/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 21:29:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=389</guid>
		<description><![CDATA[Na stronie klubowej zostały właśnie uruchomione przyjazne linki. Co to oznacza? Mniej więcej tyle, że adresy nie mają teraz postaci typu: http://www.omegaklub.eu/?p=380, ale taki: http://www.omegaklub.eu/news/nowy-zarzad/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/12/opel_omega-150x150.jpg" alt="" title="Opel omega" width="150" height="150" class="alignright size-thumbnail wp-image-390" />Na stronie klubowej zostały właśnie uruchomione przyjazne linki. Co to oznacza? Mniej więcej tyle, że adresy nie mają teraz postaci typu: <a href="http://www.omegaklub.eu/?p=380" title="stary format linku">http://www.omegaklub.eu/?p=380</a>, ale taki: <a href="http://www.omegaklub.eu/news/nowy-zarzad/" title="nowy format linku">http://www.omegaklub.eu/news/nowy-zarzad/</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/przyjazne-linki/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Junior Moderator</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/junio-moderator/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/junio-moderator/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 17:43:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=384</guid>
		<description><![CDATA[Nowy Junior Moderatorami zostali: - British ; - Kocyk; - Nawalony Zając; - siuada; Okres testowy 1 miesiąc, po tym okresie albo dostaną normalnego moda, albo starą belkę ;P]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/10/jokerOKP2.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-374" title="omega klub polska" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/10/jokerOKP2.jpg" alt="" width="175" height="175" /></a>Nowy Junior Moderatorami zostali:<br />
- British ;<br />
- Kocyk;<br />
- Nawalony Zając;<br />
- siuada;</p>
<p>Okres testowy 1 miesiąc, po tym okresie albo dostaną normalnego moda, albo starą belkę ;P</p>
<p><span id="more-384"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/junio-moderator/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nowy Zarząd</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/nowy-zarzad/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/nowy-zarzad/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 07:14:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=380</guid>
		<description><![CDATA[Po głosowaniu jakie miało miejsce w dniach 16 &#8211; 23 października 2011r. w przedterminowych wyborach następujące osoby zostały wybrane. Marek_kloss &#8211; Prezes Omega Klub Polska Madzia &#8211; V-ce Prezes d/s personalnych Kornelius &#8211; V-ce Prezes d/s finansowych Czesiek &#8211; V-ce Prezes d/s medialnych Ziutek50 &#8211; V-ce Prezes d/s organizacyjnych gratulujemy serdecznie i życzymy rozważnych decyzji.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/10/jokerOKP2.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-374" title="omega klub polska" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/10/jokerOKP2.jpg" alt="" width="175" height="175" /></a>Po głosowaniu jakie miało miejsce w dniach 16 &#8211; 23 października 2011r. w przedterminowych wyborach następujące osoby zostały wybrane.</p>
<p><strong>Marek_kloss</strong> &#8211; Prezes Omega Klub Polska<br />
<strong>Madzia</strong> &#8211; V-ce Prezes d/s personalnych<br />
<strong>Kornelius</strong> &#8211; V-ce Prezes d/s finansowych<br />
<strong>Czesiek</strong> &#8211; V-ce Prezes d/s medialnych<br />
<strong>Ziutek50</strong> &#8211; V-ce Prezes d/s organizacyjnych<span id="more-380"></span></p>
<p>gratulujemy serdecznie i życzymy rozważnych decyzji.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/nowy-zarzad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Moderatorzy poszukiwani!!</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/moderatorzy-poszukiwani/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/moderatorzy-poszukiwani/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 12:53:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=373</guid>
		<description><![CDATA[Wszyscy, którzy czują się na siłach, a najlepiej mają jakieś doświadczenie w kwestii moderowania (nie jest to warunek) proszeni są o wysłanie maila na adres moderator@omegaklub.eu w tytule maila proszę napisać &#8216;moderator&#8216;. Zgłoszenia proszę przesyłać do 20 października br. W treści zgłoszenia proszę podać orientacyjny dzienny czas spędzany na forum, proszę podać informację czym się [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-374" title="omega klub polska" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/10/jokerOKP2.jpg" alt="" width="175" height="175" />Wszyscy, którzy czują się na siłach, a najlepiej mają jakieś doświadczenie w kwestii moderowania (nie jest to warunek) proszeni są o wysłanie maila na adres <strong><a href="mailto:moderator@omegaklub.eu" target="_blank">moderator@omegaklub.eu</a></strong> w tytule maila proszę napisać &#8216;<strong>moderator</strong>&#8216;.</p>
<p><strong>Zgłoszenia proszę przesyłać do 20 października br. </strong></p>
<p>W treści zgłoszenia proszę podać orientacyjny dzienny <strong>czas spędzany na forum</strong>, proszę podać informację <strong>czym się zajmujesz</strong> na co dzień, <strong>jaki dział</strong> chciałbyś moderować (jeżeli napiszesz, że jest Ci to obojętne, żebyśmy coś wybrali, etc. Twoje zgłoszenie poleci do kosza), napisz również <strong>kilka słów o sobie</strong>, a także napisz <strong>dlaczego </strong>mamy <strong>wybrać Ciebie</strong>.</p>
<p>Zapraszamy do tworzenia społeczności omegaklub.eu</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/moderatorzy-poszukiwani/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nowy regionalny</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/363/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/363/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Aug 2011 06:38:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=363</guid>
		<description><![CDATA[Nowym regionalnym w województwie wielkopolskim został kolega DaVePGN, który zastąpił na tym miejscu dobols&#8217;a. Gratulujemy i życzymy wielu sukcesów.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://forum.omegaklub.eu/member.php?u=11321"><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/08/aaaaaaaa-150x150.jpg" alt="" title="DaVePGN - nowy regionalny" width="150" height="150" class="alignright size-thumbnail wp-image-364" /></a>Nowym regionalnym w województwie wielkopolskim został kolega <strong><a href="http://forum.omegaklub.eu/member.php?u=11321">DaVePGN</a></strong>, który zastąpił na tym miejscu <strong><a href="http://forum.omegaklub.eu/member.php?u=5142">dobols&#8217;a</a></strong>. Gratulujemy i życzymy wielu sukcesów.
<div style="clear:both;"></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/363/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Commodore VR (1993-1995)</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vr-1993-1995/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vr-1993-1995/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 06:08:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=357</guid>
		<description><![CDATA[VR, kolejna wersja drugiej generacji, był już zupełnie innym autem. Z zewnątrz tylko drzwi i dach zostały niezmienione. VR zrobił się bardziej obły od poprzednika. Ogólnie 80% samochodu zostało zmodyfikowane w porównaniu z VP. Commodore VR był tez pierwszym australijskim autem, w którym zastosowano poduszkę powietrzną kierowcy, co czyniło go najbezpieczniejszym jak dotąd Holdenem w [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/VR-Commodore-Holden-1993-Guide-PDF-Book-Owners-Manual.jpg"><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/VR-Commodore-Holden-1993-Guide-PDF-Book-Owners-Manual-150x150.jpg" alt="" title="VR Commodore Holden 1993" width="150" height="150" class="alignright size-thumbnail wp-image-358" /></a>VR, kolejna wersja drugiej generacji, był już zupełnie innym autem. Z zewnątrz tylko drzwi i dach zostały niezmienione. VR zrobił się bardziej obły od poprzednika. Ogólnie 80% samochodu zostało zmodyfikowane w porównaniu z VP. Commodore VR był tez pierwszym australijskim autem, w którym zastosowano poduszkę powietrzną kierowcy, co czyniło go najbezpieczniejszym jak dotąd Holdenem w historii.<span id="more-357"></span> W silniku V6 zwiększono moc do 170 kM oraz zmieniono kolektor wydechowy, co miało przyczynić się do obniżenia hałasu. Oprócz tego wprowadzono takie „bajery” jak sygnał dźwiękowy informujący o zaciągniętym hamulcu ręcznym <img src='http://www.omegaklub.eu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> .</p>
<p><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/VR-Commodore-Holden-1993-Guide-PDF-Book-Owners-Manual.jpg" alt="" title="VR Commodore Holden 1993" width="550" height="457" class="aligncenter size-full wp-image-358" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vr-1993-1995/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Przerwa w dostępie do forum</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/przerwa-w-dostepie-do-forum/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/przerwa-w-dostepie-do-forum/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 May 2011 15:04:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=351</guid>
		<description><![CDATA[W związku z planowanymi pracami konserwacyjnymi w dniu 12 maja 2011r. zarówno forum (http://forum.omegaklub.eu), strona klubowa (http://omegaklub.eu), jak i skrzynki mailowe w domenie @omegaklub.eu BĘDĄ NIEDOSTĘPNE Przerwa w dostępie planowa jest w godzinach od 07:00 do 18:00. W razie jakichś pytań czy wątpliwości proszę o kontakt mailowy pod adresem okpsupport@gmail.com lub pod numerem GG:436681. Wszelkie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/przerwa.jpg" alt="" title="przerwa techniczna" width="150" height="150" class="alignright size-full wp-image-352" />W związku z planowanymi pracami konserwacyjnymi w dniu <strong>12 maja 2011r</strong>. zarówno forum (<a href="http://forum.omegaklub.eu/" target="_blank">http://forum.omegaklub.eu</a>), strona klubowa (<a href="http://omegaklub.eu/" target="_blank">http://omegaklub.eu</a>), jak i skrzynki mailowe w domenie @omegaklub.eu</p>
<h2>BĘDĄ NIEDOSTĘPNE</h2>
<h2>Przerwa w dostępie planowa jest w godzinach od 07:00 do 18:00.</h2>
<p>W razie jakichś pytań czy wątpliwości proszę o kontakt mailowy pod adresem <strong><a href="mailto:okpsupport@gmail.com">okpsupport@gmail.com</a></strong> lub pod numerem <strong><a href="gg:436681">GG:436681</a></strong>.</p>
<p>Wszelkie informację będa też umieszczane na naszym profilu na facebooku (<strong><a href="http://facebook.com/omegaklub" target="_blank">http://facebook.com/omegaklub</a></strong>)</p>
<p>Przepraszamy za utrudnienia:<br />
Administracja Omega Klub Polska</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/przerwa-w-dostepie-do-forum/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Commodore VP (1991-1993)</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vp-1991-1993/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vp-1991-1993/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 08:49:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=337</guid>
		<description><![CDATA[Model VP był tylko lekkim liftingiem VN. Zrezygnowano całkowicie z dwulitrowego silnika, natomiast w ofercie pojawił się zmodyfikowany 5.0 V8 ze zwiększoną mocą z 221 kM do 241 kM, ale tylko w wersji limitowanej. Poprawiono też delikatnie silnik V6 i udało się osiągnąć wzrost mocy o 3 kM. Dodane zostało niezależne tylne zawieszenie (IRS), co [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-thumbnail wp-image-338" title="Holden Commodore VP" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/holden_commodore_vp_3-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" />Model <strong>VP</strong> był tylko lekkim liftingiem VN. Zrezygnowano całkowicie z dwulitrowego silnika, natomiast w ofercie pojawił się zmodyfikowany 5.0 V8 ze zwiększoną mocą z 221 kM do 241 kM, ale tylko w wersji limitowanej. Poprawiono też delikatnie silnik V6 i udało się osiągnąć wzrost mocy o 3 kM. <span id="more-337"></span>Dodane zostało niezależne tylne zawieszenie (IRS), co miało poprawić prowadzenie auta. W sierpniu 1992 roku wprowadzono opcjonalnie ABS do wersji V8 oraz z IRS. Dodano również dwie wersje limitowane. Jedna była dla urlopowiczów i posiadała w standardzie m.in. klimatyzację, elektryczne szyby i chromowane końcówki rur wydechowych. Drugą wersją limitowaną był Calais International, którego powstało według różnych źródeł 150 lub 300 sztuk. Występował tylko w kolorze białym, czarnym lub szarym. Wyposażony był w silnik V8 pakiet sportowy, skórę oraz pełną elektrykę.<img class="alignright size-full wp-image-346" title="Holden Commodore VP" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/24-VP_range.jpg" alt="" width="550" height="380" /></p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-347" title="Holden Commodore VP" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/Holden_VP_commodore_01.jpg" alt="" width="550" height="413" /></p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-348" title="holden-commodore-vp-30th-anniversary-big" src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/05/holden-commodore-vp-30th-anniversary-big.jpg" alt="" width="550" height="360" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vp-1991-1993/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Commodore VN (1988-1991)</title>
		<link>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vn-1988-1991/</link>
		<comments>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vn-1988-1991/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2011 09:36:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chomiczek</dc:creator>
				<category><![CDATA[newsy]]></category>
		<category><![CDATA[Commodore VN]]></category>
		<category><![CDATA[holden commodore]]></category>
		<category><![CDATA[II generacja]]></category>
		<category><![CDATA[omega a]]></category>
		<category><![CDATA[senator b]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.omegaklub.eu/?p=330</guid>
		<description><![CDATA[W 1988 roku rozpoczyna się najbardziej interesująca nas – Omegomaniaków, druga generacja Holdena Commodore. Model VN bazował bowiem na Omedze A oraz Senatorze B. W porównaniu do pierwszej generacji model ten znacznie urósł, co oznaczało powrót do wyższej klasy i ponowną konkurencję z Fordem Falcon. Holden dzięki VN szybko odzyskał reputację (otrzymał nawet nagrodę samochodu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/04/commodoreVN-150x150.jpg" alt="" title="Holden Commodore VN" width="150" height="150" class="alignright size-thumbnail wp-image-334" />W 1988 roku rozpoczyna się najbardziej interesująca nas – Omegomaniaków, druga generacja Holdena Commodore. Model VN bazował bowiem na Omedze A oraz Senatorze B. W porównaniu do pierwszej generacji model ten znacznie urósł, co oznaczało powrót do wyższej klasy i ponowną konkurencję z Fordem Falcon. Holden dzięki VN szybko odzyskał reputację (otrzymał nawet nagrodę samochodu roku w Australii), ale pomógł mu też w tym sam konkurent, który miał spore problemy z awaryjnością swojego auta<span id="more-330"></span>. Australijczyk również musiał szukać oszczędności i ze względu na niekorzystny kurs dolara australijskiego oraz jena, przestał korzystać z jednostek napędowych Nissana. Zamiast tego zaczęto korzystać z silników 3.8 V6 i 5.0 V8 zaczerpniętych z Buick i dostosowanych do konstrukcji Commodore. W ofercie można też było znaleźć zapożyczony z Opla 2.0 R4, który jednak był głównie eksportowany do Nowej Zelandii. VN występowało w sześciu rodzajach wyposażenia: Commodore Executive, Commodore S, Commodore SS, Commodore Berlina, Calais oraz Bodykit Formule. W wersji Berlina w standardowym wyposażeniu można już było znaleźć: 4 biegową skrzynię automatyczną, klimatyzację oraz silnik V6. Calais był w standardzie bogatszy dodatkowo o tempomat i elektryczne szyby, a za dopłatą były dostępne takie rzeczy jak: mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (tzw. szpera), sportowe zawieszenie oraz skórzana tapicerka. Model ten wykorzystywany był również w specjalnej wersji przez Policję. </p>
<p><img src="http://www.omegaklub.eu/wp-content/uploads/2011/04/commodoreVN.jpg" alt="" title="Holden Commodore VN" width="550" height="190" class="aligncenter size-full wp-image-334" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.omegaklub.eu/news/commodore-vn-1988-1991/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

